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los torinos en nÜrburgring | En agosto se cumplieron 40 años de la "Misión Argentina" a las 84 Horas de Nürburgring. El país se conmovió con la epopeya de diez pilotos y tres autos fabricados en el país en un circuito de altísima exigencia. El «Chueco» fue el director deportivo, los motores llevados a 4 litros en Santa Isabel, fueron desarrollados por el ingeniero Leeper de IKA-Renault y Oreste Berta fue el responsable de la puesta a punto en Alemania. Los 3 Torino (en realidad hubo 4 en Europa) volvieron a la Argentina y la Nº1 y la Nº2 se perdieron con el tiempo. Cumplido el primer día de competencia, Los dos Torinos, con 73 vueltas, y los dos Lancia se alternan en la punta hasta las 23 horas de carrera, en que los autos italianos se retrasan al sufrir diversos recargos, lo que permite a los coches argentinos ocupar nuevamente las dos primeras colocaciones, acosados ahora por el Ford Capri que comienza Author: Leo Leo.

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